GỠ THẺ VÀNG IUU: NGƯ DÂN ĐỒNG LÒNG “ĐI THƯA, VỀ TRÌNH”

Trước sức ép từ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC), ngành thủy sản Việt Nam đang khẩn trương triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm chống khai thác bất hợp pháp (IUU). Tại hai địa phương có đội tàu cá mạnh là Khánh Hòa và Phú Yên. Tinh thần “đi thưa, về trình” tuân thủ khai báo và giám sát hành trình qua thiết bị VMS đang được ngư dân nghiêm túc thực hiện

1. Chi phí đi biển tăng, ngư dân trông chờ tín hiệu khởi sắc

Tại TP Nha Trang (Khánh Hòa), Nghiệp đoàn nghề cá Phước Đồng hiện có khoảng 30 tàu. Chuyên khai thác cá ngừ đại dương, cá chù và cá ngừ sọc dưa ở ngư trường Trường Sa và khu vực nhà giàn DK1. Tuy nhiên, theo ông Võ Ngọc Tùng – Chủ tịch Nghiệp đoàn, những năm gần đây, nguồn lợi thủy sản suy giảm. Trong khi chi phí nhiên liệu, hậu cần, nhân công… tăng cao. Khiến mỗi chuyến biển trở thành “canh bạc” đầy rủi ro.

Cụ thể, một chuyến câu cá ngừ đại dương dài hơn 20 ngày có chi phí từ 110–130 triệu đồng. Còn nghề lưới rê (đánh cá ngừ sọc dưa) tốn tới hơn 200 triệu đồng. Trong khi đó, giá thu mua cá giảm mạnh do ảnh hưởng từ “thẻ vàng” IUU. Cá ngừ đại dương hiện chỉ còn khoảng 100.000–110.000 đồng/kg. Cá sọc dưa chỉ còn 23.000 đồng/kg. Thấp hơn nhiều so với trước đây.

Ngư dân kỳ vọng nếu Việt Nam gỡ được “thẻ vàng”, xuất khẩu thuận lợi hơn thì giá cá sẽ được cải thiện. Từ đó giúp bà con ổn định thu nhập và có thêm động lực bám biển dài ngày.

2. “Đi thưa, về trình” – ngư dân tuân thủ nghiêm ngặt quy định VMS

Một trong những yêu cầu bắt buộc để chống khai thác IUU là tàu cá phải lắp đặt và duy trì hoạt động thiết bị giám sát hành trình (VMS). Tại Khánh Hòa, 100% tàu đủ điều kiện đều đã gắn thiết bị này. Cập nhật thông tin lên hệ thống quản lý nghề cá quốc gia.

Theo ông Tùng, hiện nay tất cả các tàu của nghiệp đoàn đều nghiêm túc thực hiện việc khai báo trước và sau chuyến biển. Đồng thời, thuyền trưởng và chủ tàu phải ghi chép đầy đủ nhật ký khai thác. Đáng chú ý, nhiều năm qua, các tàu trong nghiệp đoàn không vi phạm vùng biển nước ngoài. Một tín hiệu tích cực trong công cuộc gỡ thẻ vàng.

Tại cảng Hòn Rớ (TP Nha Trang), lực lượng kiểm ngư và thanh tra nghề cá túc trực 24/7. Theo dõi lộ trình tàu từ khi rời cảng cho tới khi trở về. 

3. Từ Khánh Hòa đến Phú Yên – quyết tâm đồng lòng 

Không riêng Khánh Hòa, ngư dân Phú Yên cũng cho thấy sự đồng lòng rõ nét trong việc tuân thủ các quy định chống khai thác IUU. Tại cảng cá Đông Tác (TP Tuy Hòa), các tàu trước khi xuất bến đều phải đảm bảo thiết bị VMS hoạt động liên tục. Nộp đầy đủ nhật ký khai thác cho cơ quan chức năng để phục vụ truy xuất nguồn gốc hải sản.

Ông Hà Viên, giám đốc Ban Quản lý Cảng cá Phú Yên cho biết: “Nhờ công tác tuyên truyền quyết liệt. Giờ đây đa số ngư dân đã tự giác chấp hành các quy định. Đặc biệt là về giám sát hành trình và không xâm phạm vùng biển nước ngoài.”

Ngư dân Trần Văn Thu (phường Phú Đông, TP Tuy Hòa) chia sẻ thêm: “Chúng tôi xác định muốn giữ nghề thì phải giữ uy tín. Ai cũng mong gỡ thẻ vàng, nên từ chủ tàu đến thuyền viên đều tuân thủ nghiêm các quy định.”

4. Giám sát chặt chẽ – không để tàu vi phạm IUU

Tại Khánh Hòa, công tác kiểm soát IUU đang được triển khai chặt chẽ từ đất liền đến ngoài khơi. Toàn tỉnh hiện có 3.406 tàu cá từ 6m trở lên được đăng ký. Cập nhật đầy đủ trên hệ thống báo cáo hành trình. Các tàu đủ điều kiện khai thác đều được gắn biển số. Cấp giấy phép và lắp VMS theo chuẩn quốc gia.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Bộ đội Biên phòng thường xuyên rà soát danh sách tàu có nguy cơ vi phạm. Kiên quyết không cho tàu ra khơi nếu chưa đủ điều kiện. Các địa phương còn phân công cán bộ theo dõi điểm neo đậu. Chụp ảnh cập nhật gửi về tỉnh để tăng tính kiểm soát.

Tại Trung tâm Giám sát tàu cá thuộc Chi cục Thủy sản Khánh Hòa, cán bộ được bố trí trực ban 24/7 để theo dõi tín hiệu VMS. Cảnh báo nếu tàu vượt ranh giới hoặc dừng tín hiệu bất thường. Kết quả là từ đầu năm 2025 đến nay, không có tàu nào của tỉnh vi phạm vùng biển nước ngoài. Phản ánh nỗ lực lớn từ cả hệ thống.

5. Hạ tầng đồng bộ, công nghệ hỗ trợ chống khai thác IUU

Cùng với sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng và ý thức tuân thủ từ phía ngư dân. Công nghệ viễn thông hiện đại ngày càng khẳng định vai trò then chốt trong nỗ lực gỡ “thẻ vàng”. Phát triển nghề cá bền vững.

Để tiến tới một nền thủy sản minh bạch, có trách nhiệm, nhiều tỉnh ven biển đã đẩy mạnh ứng dụng các thiết bị giám sát hành trình tích hợp công nghệ vệ tinh. Trong số đó, các giải pháp kết nối của Seacom đang trở thành người bạn đồng hành tin cậy với ngư dân. Không chỉ đảm bảo duy trì liên lạc ổn định ngoài khơi. Mà còn hỗ trợ truyền dữ liệu VMS kịp thời. Góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và truy xuất nguồn gốc.

Seacom – Giải pháp liên lạc vệ tinh tích hợp giám sát hành trình chuyên dụng cho tàu cá:

• Kết nối mọi lúc mọi nơi dù ngoài vùng phủ sóng di động
• Truyền nhận dữ liệu VMS ổn định, liên tục
• Tương thích với các hệ thống quản lý nghề cá hiện đại
• Gọn nhẹ, dễ lắp đặt, phù hợp với tàu cá từ 15m trở lên
• Giá thành hợp lý, dịch vụ hỗ trợ tận nơi

📞 Giữ vững liên lạc, đảm bảo giám sát – chọn Seacom ngay hôm nay!

>>>Xem thêm:

VMS là gì? Vì sao phải lắp VMS cho tàu cá trên 15m
Siết chặt vi phạm tàu cá khai thác tại vùng biển nước ngoài
Khắc phục lỗi mất kết nối trong hệ thống giám sát tàu cá

—————————–

CÔNG TY TNHH THÔNG TIN HÀNG HẢI SEACOM
Địa chỉ: Detech Tower Số 8, Tôn Thất Thuyết, phường Cầu Giấy, Hà Nội
Hotline: 0888454222
Email: seacomcontact@gmail.com
Facebook: Công ty TNHH Thông tin Hàng hải Seacom
Tik Tok: Seacom Communication
Zalo: SEACOM