Theo lộ trình, năm 2021, Bộ Giao thông Vận tải sẽ khởi công hàng loạt dự án, công trình giao thông lớn được khởi công xây dựng. Cụ thể, ngay từ đầu năm, bộ này đã khởi công 2 đại dự án là Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư 109.111 tỉ đồng và cao tốc Mỹ Thuận - Cần thơ có tổng mức đầu tư 4.826 tỉ đồng.

Đại diện Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, đơn vị đang triển khai tổ chức đấu thầu dự án nâng cấp QL19 với tổng mức đầu tư khoảng 3.654 tỉ đồng, dự kiến sẽ tổ chức khởi công xây dựng vào cuối quý I/2021.

Theo ông Cao Việt Hùng - Trưởng phòng Kinh tế Tổng hợp (Ban Quản lý Dự án 2), năm 2021, Ban dự kiến tổ chức khởi công hai dự án sử dụng vốn ODA quy mô lớn khác gồm: Dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc có tổng mức đầu tư 5.300 tỉ đồng, vốn vay ADB (dự kiến khởi công quý II/2021) và dự án cải tạo cầu yếu, cầu trên các tuyến quốc lộ với tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỉ đồng, vốn vay EDCF (dự kiến khởi công quý IV/2021).

Cùng đó, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết, đến thời điểm hiện tại, 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020, đã triển khai thi công 6 đoạn tuyến sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước là: Cam Lộ - La Sơn, Cao Bồ - Mai Sơn, cầu Mỹ Thuận 2, Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Với 5 dự thành phần là: Đoạn QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Bộ Giao thông Vận tải cũng đang gấp rút hoàn thiện các quy trình, thủ tục để triển khai xây dựng.

Trong đó, ngoài 3 dự án thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP) hiện đã lựa chọn được nhà đầu tư (Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo), 2 dự án Nghi Sơn - Diễn Châu và QL45 - Nghi Sơn vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội biểu quyết thông qua chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công.